मित्सुबिशी सेवानिवृत्त: इटली को अलविदा – Corriere.it

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अलविदा इटली। एक गहरे संकट (जो कोविद -19 महीने खराब हो गया) का सामना करते हुए, मित्सुबिशी मोटर्स को इस वित्त वर्ष के लिए 140 बिलियन येन (1.13 बिलियन यूरो) का परिचालन घाटा होने की उम्मीद है – जो मार्च 2021 में समाप्त होगा। यह लाल में दूसरा वित्तीय वर्ष है। और चूंकि नौकरियों की कटौती और उत्पादन का पर्याप्त नहीं है, सनसनीखेज जापानी निर्माता की पसंद: उत्तरी अमेरिका और यूरोप में एशियाई बाजारों, विशेष रूप से चीनी एक पर ध्यान केंद्रित करने के लिए इसकी उपस्थिति को कम करने के लिए। शरणास्थल। जो निर्माता के सबसे शानदार टुकड़ों में से एक, पजेरो, और जापानी कारखाने को बंद करने की अनुमति देता है, जहां ऑफ-रोड वाहन का उत्पादन किया गया था।

कोइलीकर ग्रुप की सीईओ लुका रोनकोनी (इटली में मित्सुबिशी वितरित करती हैं)
कोइलीकर ग्रुप की सीईओ लुका रोनकोनी (इटली में मित्सुबिशी वितरित करती हैं)

लेकिन विदाई ब्रांड के गायब होने की नहीं होगी। इस बारे में मित्सुबिशी मोटर्स इटालिया (और चाहिए) स्पष्ट होना चाहिए। तो कोइलिकर समूह की प्रबंध निदेशक लुका रोकोनी, जो इटली में जापानी ब्रांड की कारों का वितरण करती है, पत्रकारों को बुलाती है और बताती है: तुरंत कुछ भी नहीं बदलता है, यह देखते हुए कि घर में इतालवी शाखा नहीं है, लेकिन एक वितरक, हम वास्तव में। इसलिए हमारा नेटवर्क – 112 स्टोर और डीलरों के साथ – नए मॉडल की खरीद और सहायता के लिए ग्राहकों के लिए उपलब्ध रहेगा।

घर बाजार पर वापसी की रणनीति यूरोप में अन्य सनसनीखेज कदम उठाने जा रहा है। एम्स्टर्डम में यूरोपीय शाखा का भाग्य, जो कुछ साल पहले खोला गया था, को सील कर दिया गया है। और रेनॉल्ट-निसान एलायंस (जो उनकी संबंधित समस्याएं हैं) के भीतर हल करने के लिए सभी समुद्री मील हैं, जिसमें 2016 में जापानी ब्रांड ने प्रवेश किया था। लेकिन उत्पादन बंद नहीं होता है। स्पेस स्टार की बहाली सितंबर में होगी, उसी 1.0 और 1.2-लीटर इंजन के साथ, द्वि-ईंधन भी, लेकिन एक सौंदर्यवादी जिसे अधिक सुखद घोषित किया गया है, प्रौद्योगिकी का एक मजबूत इंजेक्शन और एक मूल्य सूची जो कि 12 हजार यूरो से शुरू होनी चाहिए। लेकिन यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि दो नए मॉडल पहले से ही यूरोप, आउटलैंडर और एक्लिप्स क्रॉस (बिक्री 2021 वसंत के लिए निर्धारित) थे, इस बिंदु पर वे आयात किए जाएंगे।

जापानी घर के मोड़ के साथ सामना किया, Koelliker Group, इटालियन ऑटोमोटिव का ऐतिहासिक नाम (Ssangyong भी वितरित करता है), नहीं दिख रहा है। एक साल पहले हमने एक नए चक्र का उद्घाटन किया और कंपनी को वित्तीय और परिचालन दृष्टिकोण से नवीनीकृत किया – रोनकोनी जारी है -, हमारी रणनीति का उद्देश्य टिकाऊ और विद्युत गतिशीलता के परिदृश्य में इटली में नए उभरते ब्रांडों को लॉन्च करना है। हम कई जरूरतों को पूरा करने में सक्षम श्रेणी के बारे में सोचते हैं: प्रीमियम उच्च प्रदर्शन वाली एसयूवी से लेकर सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर तक, शहरों के लिए वाणिज्यिक वाहनों तक। महामारी और मूल कंपनी के बदलाव से थमने वाली प्रक्रिया एक प्रक्रिया को तेज कर देती है जो पहले ही शुरू हो चुकी थी। कोएलिकर पोर्टफोलियो में आने वाले ब्रांड? फिलहाल कुछ नहीं कहना है। लेकिन अनौपचारिक रूप से, 2021 और 2022 के बीच दो ब्रांड आ रहे हैं।

3 अगस्त, 2020 (परिवर्तन 3 अगस्त, 2020 | 5:35 अपराह्न)

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