बिजली की दौड़ का मोड़: «शून्य उत्सर्जन» सभी के लिए


गगनचुंबी इमारतों के बीच घोड़ों से लेकर उड़ने वाली कारों तक। तीस सेकंड के विज्ञापनों में ओपल कोर्सा-ए (और इलेक्ट्रिक के रूप में: सबकम्पैक्ट का शून्य उत्सर्जन संस्करण) लॉन्च होता है, इसके साथ एक प्रशंसापत्र भी होता है जो चुनौतियों में कम से कम होता है: लेर्गन फुटबॉल क्लब के प्रबंधक जुर्गन क्लॉप। , जर्मन ओपेल ब्रांड के रूप में (पहचान Psa Peugeot-Citron के फ्रेंच के पास जाने के बाद भी गर्व के साथ दावा किया गया), गतिशीलता के विकास को बताने के लिए, यह निष्कर्ष निकालना कि नया कोर्सा एक महान विचार है और यह कि भविष्य केवल हो सकता है शून्य उत्सर्जन।

कॉर्सा-ई रूटीन से परे ब्रांड को प्रोजेक्ट करता हैइस प्रकार वर्णित परिदृश्य में: ओपल बिजली जाती है। ओपल बिजली जाती है: ओपल, यह सब, केवल मॉडलों में से एक नहीं है। पहला कदम, पिछले जनवरी, प्लग-इन ग्रैंडलैंड एक्स हाइब्रिड के साथ लिया गया था। वर्ष के अंत तक, विवरो-ए वैन, मोक्का-ए कॉम्पैक्ट एसयूवी, कॉम्बो कार्गो और लाइफ विज्ञापनों, ज़फीरा ई-लाइफ (तीन आकारों और नौ सीटों में मिनीवैन) और एस्ट्रा अधिक स्पोर्टी दिखाई देंगे पिछले एक के साथ, स्पष्ट रूप से प्लग-इन हाइब्रिड शीर्ष संस्करण। कोर्सा का पारिस्थितिक मोड़ – एक मॉडल जो ब्रांड के किसी भी अन्य ध्वज से अधिक है – परिवर्तन होने का माप देता है।

निर्माता के लिए हाल ही में इलेक्ट्रिक एक प्रलोभन है। परिवार के एल्बम में एलेक्ट्रो ओपेल जीटी (1968), ओपेल कडेट इनपल्स I और II (1990 और ’93 के बीच पके हुए प्रोटोटाइप) और एम्पर-ए (वर्ष 2012 का ऑटो था और 2016 में यहां पहुंचा) Wltp चक्र में 423 किमी की रिकॉर्ड रेंज)। लेकिन वे दूरदर्शी शॉट्स थे जो रणनीतिक अनुसरण के बिना बने रहे। आज एक और कहानी पूरी तरह से। कॉर्सा-ई ओपल के लिए एक ऐतिहासिक अध्याय खोलता है, यह हमें नई गतिशीलता के युग में ले जाता है – सीईओ माइकल लोहशेलर बताते हैं -: 2024 तक हमारे प्रत्येक मॉडल का एक विद्युतीकृत संस्करण होगा।

नए बाजार की बिसात पर, कोर्सा एक शानदार मोहरा है: इटली में पाँच पीढ़ियों (१ ९ in२ की पहली) में १४ मिलियन इकाइयाँ बेची गईं, १ लाख ६०० हजार। PSA CMP प्लेटफ़ॉर्म (प्यूज़ो 208 चचेरे भाई के) पर निर्मित, कॉम्पैक्ट भी डीजल और पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। बाह्य रूप से हमने पहचान का एक गुण छोड़ने की कोशिश की (किरकिरा, लेकिन 208 से अधिक क्लासिक बनी हुई है)। कॉर्सा-ई का अपना लक्षण वर्णन है: लोगो, विशिष्ट रिम्स … अंदर, हालांकि, पुराने मॉडल के बहुत कम या कुछ भी नहीं है। आधुनिक और कार्यात्मक वातावरण। 7 इंच डिजिटल टच स्क्रीन (850 यूरो 10 इंच एक) एनालॉग इंस्ट्रूमेंट पैनल के साथ अच्छी तरह से चला जाता है।

स्पोर्ट ड्राइविंग मोड चुने जाने पर इलेक्ट्रिक मोटर 136 Hp की आपूर्ति करता है, यह सामान्य में 109 तक गिर जाता है (प्रत्येक शुरुआत में डाला जाता है) और इको में 82, स्वायत्तता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कि 337 किमी Wltp चक्र में। जबकि अधिकतम गति 150 घंटे। 50 kWh लिथियम-आयन बैटरी डीसी को 100 kW तक रिचार्ज करने की अनुमति देती है। (अभी भी कुछ) तेज सार्वजनिक स्टेशनों पर, 80% पूर्ण टैंक आधे घंटे में भर जाता है। अन्य ईंधन भरने वाले मोड बारी-बारी से चालू होते हैं। 900 यूरो के लिए आपके पास एक एकीकृत तीन-चरण चार्जर हो सकता है जो 11 kW (100% के लिए केवल 5 घंटे से अधिक) या एकल-चरण 7.4 kW को स्वीकार करता है। 1.8 kW होम चार्जिंग केबल मानक है: 100 किमी की स्वायत्तता रातोंरात संग्रहीत की गई थी …

कुलीन इलेक्ट्रिक विकल्प को एक लोकप्रिय में बदलने के अवसरों को जब्त करने का विचार (चुनौती)। कोर्सा-ई की कीमत संस्करण लेआउट के 31,300 यूरो (लालित्य और जीएस लाइन दोनों 32,900) से शुरू होगी, लेकिन आज ग्राहक प्रोत्साहन पर भरोसा कर सकता है: सरकार से 8,000 यूरो, ओपेल से 5,000 रुपये। परिणाम: संस्करण 18,300 यूरो (19,900 अन्य) पर गिरता है। लेकिन क्षेत्रीय और स्थानीय प्रोत्साहन भी हैं। इसके अलावा, ओपेल विकल्पों में से 50% छूट देता है।

इतना ही नहीं: ओपल च्वाइस भी है, जो तीन वर्षों में फैली खरीद का फॉर्मूला है (दूरी 15,000 किमी प्रति वर्ष, विस्तारित वारंटी, चोरी / अग्नि बीमा)। हम कॉर्सा-ई की तुलना 1.5 डीजल और 1.2 पेट्रोल, दोनों 100 एचपी: एक ही अग्रिम (3,500 यूरो) से करते हैं, लेकिन कुल लागत – मासिक किस्त, ईंधन और स्टांप ड्यूटी – अलग। कोर्सा-ए के लिए: 203 यूरो प्रति माह, डीजल के लिए 222 और पेट्रोल के लिए 230। इस प्रकार बिजली ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त विकल्प बन जाती है, ओपेल इटालिया ब्रांड के निदेशक फैबियो मजाज़ो का निष्कर्ष निकालती है।

20 जुलाई, 2020 (परिवर्तन 20 जुलाई, 2020 | 12:45)

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