बिजली के विषय की बात करते समय मुख्य आलोचनाओं में से एक निश्चित रूप से बुनियादी ढाँचा है। लेकिन अगर अधिक से अधिक लोगों तक बिजली की गतिशीलता का विस्तार करने की इच्छा है, तो यह केवल उन कारों को नहीं होगा जो इसमें शामिल हैं। वास्तव में, मुख्य रूप से उत्तरी यूरोप में, जर्मनी जैसे देशों में, सार्वजनिक परिवहन का एक टुकड़ा बिजली के कारण को गले लगा रहा है। कुछ जर्मन शहरों में, विद्युतीकृत बसों की खरीद के लिए राज्य सब्सिडी बनाई गई है। इसलिए, नई जरूरतों के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचे की भी जरूरत है।
लीपज़िग और नुरेमबर्ग शहरों में सीमेंस ग्रुप द्वारा तकनीकी दृष्टिकोण से दो पायलट प्रोजेक्ट्स का नेतृत्व किया जा रहा है, जिन्होंने दो अलग-अलग समाधानों का अध्ययन किया है, लेकिन दोनों शहरों के सार्वजनिक परिवहन के लिए कार्यात्मक है। उन्हें अन्य प्रकार की परियोजनाओं की तुलना में अधिक पारंपरिक माना जा सकता है, जिसमें इलेक्ट्रिक बसें और चार्ज करने का तरीका शामिल है। वास्तव में, पोलैंड में सार्वजनिक परिवहन के लिए सीधे वाहन के लिए बैटरी पैक को बदलने की संभावना पर काम चल रहा है, जिसमें पहले से ही चार्ज है।
इसके बजाय दो जर्मन शहरों के लिएसीमेंस द्वारा विकसित परियोजना विशेष स्तंभों की स्थापना की परिकल्पना करती है, जो उच्च चार्जिंग शक्ति की गारंटी देने में सक्षम हैं। इन कॉलमों को रात के बस डिपो में रखा जाएगा। इस तरह, एक प्रणाली डिजाइन की गई है जो आपको बिजली ग्रिड से कनेक्ट करने की अनुमति देती है, संभावित महत्वपूर्ण मुद्दों की एक पूरी श्रृंखला को दरकिनार करते हुए, ऊर्जा प्रवाह को और अधिक कुशल बनाती है। निर्माण कार्य पहले ही शुरू हो चुका है और सिस्टम 2021 में चालू होने की उम्मीद है। अन्य चीजों के अलावा, सीमेंस को ग्रिड और कम वोल्टेज स्विचबोर्ड से बिजली के वितरण के लिए कनेक्शन के लिए मध्यम वोल्टेज स्विचबोर्ड और ट्रांसफार्मर स्थापित करने होंगे। व्यक्तिगत चार्जिंग स्टेशनों पर जमा।
लीपज़िग में 21 यूसी 100 100 किलोवाट के कॉलम हैं और 5 450 kW यूसी 600 कॉलम। तो 21 बसों तक को जोड़ा जा सकता है। विलक्षण बात यह है कि चार्जिंग बुनियादी ढांचे का उपयोग करने के लिए, बसें एक विशेष पैनोग्राफ से सुसज्जित होंगी जो विद्युत केबलों के संपर्क में हैं, बैटरी को रिचार्ज करेंगे। दूसरी ओर, नूर्नबर्ग में, 150 किलोवाट बिजली के साथ 20 यूसी 200 चार्जिंग स्टेशन होंगे। प्रत्येक कॉलम एक साथ दो बसों को चार्ज करने की अनुमति देगा। सौर पैनल सिस्टम का “समर्थन” करेंगे।
24 जून, 2020 (परिवर्तन 24 जून, 2020 | 11:59 बजे)
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