डीजल, गैसोलीन, संकर, बिजली के लिए प्रोत्साहन: खरीदने लायक क्या है

प्रोत्साहन से प्रभावित होने वाली कारों को तीन बैंड में विभाजित किया गया है CO2 उत्सर्जन को ध्यान में रखें: पहला वह भी जो सभी प्रासंगिक लाभों के समूहों का आनंद लेगा, उन सभी कारों में जिनके पास 0 और 20 ग्राम / किमी के बीच जलवायु-परिवर्तनशील गैस उत्सर्जन है (व्यवहार में इलेक्ट्रिक बिना सूची मूल्य वाले वैट और पंजीकरण, लेकिन विकल्प सहित, 50,000 यूरो से कम)। दूसरे में (21 से 60 ग्राम / किमी सीओ 2 तक) संबंधित मॉडल मुख्य रूप से प्लग-इन संकर हैं। तीसरा, और यह रिले डिक्री की नवीनता है, कारों की चिंता करता है, शक्ति के भेद के बिना एंडोथर्मिक इंजन के साथ, जो 61 और 110 ग्राम / किमी के बीच उत्सर्जन करते हैं और जिनकी कीमत (बिना वैट) 40,000 यूरो से कम है। इस रेंज में मुख्य रूप से नवीनतम पीढ़ी के इंजन के साथ छोटी और मध्यम कारें शामिल हैं। बस कुछ उदाहरण देने के लिए, ऑडी ए 3 और ए 4 के कुछ संस्करण हैं, लेकिन कोई अल्फा रोमियो नहीं है, हाइब्रिड और सीएनजी पांडा हैं, लेकिन क्लासिक 1.2-सिलेंडर 1.2 पेट्रोल 69-एचपी पेट्रोल के साथ नहीं। इतना ही नहीं, लेकिन कई टर्बोडीसेल्स हैं जो प्रोत्साहन स्थान के भीतर आते हैं क्योंकि उनके पास डिक्री द्वारा स्थापित सीमा से अच्छी तरह से उत्सर्जन होता है, जबकि एक ही कारों के पेट्रोल संस्करण CO2 के 110 ग्राम / किमी से अधिक होते हैं। और यह इंगित करता है कि हमने मॉडल के सभी पारिस्थितिक स्थिरता के ऊपर पुरस्कृत करके वांछित तकनीकी तटस्थता का रास्ता चुना है।

प्रोत्साहन कैसे काम करते हैं। पुनरुद्धार डिक्री को राज्य और उन लोगों के बीच प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता होती है जो प्रोत्साहन की कुल राशि तक पहुंचने के लिए कार बेचते हैं। 0 से 20 ग्राम / किमी CO2 के बीच उत्सर्जन के साथ एक कार की खरीद के मामले में और पंजीकरण से दस या अधिक वर्षों के साथ कार के प्रासंगिक स्क्रैपिंग (यूरो 0, 1, 2, 3, 4 होमोलोगेशन) के सार्वजनिक बोनस 2,000 यूरो जो कि विक्रेता (एक और 2,000 यूरो) और इन 4,000 यूरो में जोड़े जाने चाहिए, जो कि 2019 के कानून द्वारा प्रदान किए गए (6,000 यूरो) को जोड़ते हैं, जो कि कुल 10,000 यूरो के लिए कार की कीमत से हटा दिया जाएगा। आप खरीद रहे हैं। यदि, दूसरी ओर, कोई पुराना वाहन नहीं है, तो इस मामले में प्रदान किए गए इको-बोनस (4,500 यूरो) को जोड़कर, आधे (राज्य से 1,000 यूरो और विक्रेता से 1,000) का लाभ मिलता है, आपको कुल 6,500 यूरो का प्रोत्साहन मिलता है । प्लग-इन हाइब्रिड (उत्सर्जन 21 से 60 g / किमी CO2 के उत्सर्जन के लिए), रिले डिक्री द्वारा गारंटीकृत आंकड़े बिजली के लिए आरक्षित के समान हैं, इको-बोनस की मात्रा को कम करने के लिए, इसलिए, एक पुरानी कार से विकिरण के मामले में, आपके पास प्रोत्साहन के बिना 6,500 यूरो (3,500 यूरो बिना स्क्रैपिंग) तक हो सकते हैं। कारों के लिए जो तीसरे बैंड (61-110 g / किमी CO2 के किमी) का हिस्सा हैं, नियम राज्य से 1,500 यूरो के बोनस के लिए प्रदान करता है जिसमें विक्रेता से आने वाले अन्य 2,000 यूरो को जोड़ना होगा, इसलिए कुल 3,500 यूरो । यदि एक पुरानी कार वितरित नहीं की जाती है, तो सार्वजनिक प्रोत्साहन 750 यूरो तक गिर जाता है जबकि विक्रेता की 1,000 यूरो की प्रतियोगिता होती है। इस मामले में कुल 1,750 यूरो होंगे।