केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने शुक्रवार को कहा कि घरेलू यातायात लगभग 50-60 प्रतिशत तक पहुंचने पर नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ान सेवाओं को फिर से शुरू किया जा सकता है और जब अन्य देश बिना किसी शर्त के अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए खुलते हैं।

प्रतिनिधित्व के लिए फाइल फोटो: पीटीआई

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने शुक्रवार को कहा कि घरेलू यातायात लगभग 50-60 प्रतिशत तक पहुंचने पर नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ान सेवाओं को फिर से शुरू किया जा सकता है और जब अन्य देश बिना किसी शर्त के अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए खुलते हैं।

हरदीप सिंह पुरी ने एक ट्वीट में कहा, “हम नियमित अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें शुरू कर सकते हैं जब हमारा घरेलू यातायात लगभग 50-60% तक पहुंच जाता है और अन्य देश बिना किसी शर्त के अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए खुलते हैं।”

“एक बार जब स्थिति उस दिशा में विकसित हो जाती है, तो हम एक अंशांकित उद्घाटन पर विचार करेंगे,” उन्होंने कहा।

हरदीप सिंह पुरी ने इस हफ्ते की शुरुआत में कहा था कि भारत जुलाई में अंतरराष्ट्रीय यात्री उड़ानों को फिर से शुरू करने पर निर्णय लेगा, यदि कोरोनोवायरस “पूर्वानुमानित” तरीके से व्यवहार करते हैं और संपूर्ण विमानन पारिस्थितिकी तंत्र और राज्य सरकारें जहाज पर हैं।

“मुझसे अक्सर पूछा जाता है कि आप अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन कब शुरू कर सकते हैं? यदि आप इसे मेरे पास छोड़ते हैं, और यदि पारिस्थितिकी तंत्र काम करता है, और यदि हमारे पास वायरस के व्यवहार के संदर्भ में पूर्वानुमान है, तो मुझे लगता है कि आने वाले महीने में हमें शुरू करना चाहिए निर्णय लेना। लेकिन उन फैसलों को भारतीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय नहीं लेगा।

जीएमआर समूह द्वारा आयोजित ‘फ्लाइंग में विश्वास को फिर से बुलाने’ शीर्षक से एक वेबिनार में उन्होंने कहा, “उन फैसलों को उनकी घरेलू स्थिति को देखने के बाद सरकारों द्वारा लिया जाएगा।”

भारत में घरेलू उड़ान संचालन 25 मई को फिर से शुरू हुआ और महामारी के कारण दो महीने से अधिक समय तक बंद रहा और देशव्यापी तालाबंदी के साथ चले आन्दोलन पर अंकुश लगा।

हालांकि, केंद्र, राष्ट्रीय लॉकडाउन के लागू होने के तुरंत बाद, विशेष उड़ानों में विदेश में फंसे भारतीय नागरिकों को वापस लाने के लिए ‘वंदे भारत मिशन’ के साथ आया था।

वंदे भारत मिशन के रूप में केंद्र की सहायता के बाद भी, कई भारतीय नागरिक हैं जो अभी भी विदेश में फंसे हुए हैं क्योंकि वे मिशन के तहत टिकट का खर्च उठाने में असमर्थ हैं। ऐसे लोग नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ान संचालन की प्रतीक्षा कर रहे हैं, उम्मीद है कि टिकट की कीमतें कम हो जाएंगी।

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