उत्तर प्रदेश में 417 किलोमीटर लंबे फ्रेट कॉरिडोर पर सिग्नल और दूरसंचार नेटवर्क स्थापित करने के लिए रेलवे ने एक चीनी कंपनी को दिए गए अनुबंध को रद्द कर दिया है।

पीटीआई से प्रतिनिधि छवि

टेलीकॉम मंत्रालय द्वारा सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी बीएसएनएल को अपनी 4 जी सुविधाओं को अपग्रेड करने के दौरान किसी भी चीनी निर्मित उपकरण का उपयोग नहीं करने के लिए कहने के एक दिन बाद, एक चीनी इंजीनियरिंग कंपनी ने 2016 में जीता एक रेलवे अनुबंध खो दिया है।

चीनी कंपनी, बीजिंग नेशनल रेलवे रिसर्च एंड डिज़ाइन इंस्टीट्यूट ऑफ़ सिग्नल एंड कम्युनिकेशन ग्रुप कंपनी लिमिटेड, ने कानपुर और दीनदयाल के बीच 417 किलोमीटर लंबे समर्पित ईस्टर्न फ्रेट रेलवे कॉरिडोर (DEFRC) सेगमेंट के लिए सिग्नल और टेलीकम्यूनिकेशन नेटवर्क डिजाइन और स्थापित करने का एक अनुबंध प्राप्त किया था। उत्तर प्रदेश में उपाध्याय स्टेशन।

इंडिया टुडे टीवी ने रेल मंत्रालय द्वारा तैयार किए गए एक नोट को एक्सेस किया है, जो इस बात को रेखांकित करता है कि अनुबंध के पुरस्कार के 4 साल बाद भी, चीनी कंपनी ने केवल 20 फीसदी काम पूरा किया है, जिसमें से 471 करोड़ रुपये की कमाई होनी है, विश्व बैंक का ऋण और यही वजह है कि डीडीएफसीआईएल, माल ढुलाई गलियारों के लिए नोडल एजेंसी, अनुबंध को समाप्त करने का फैसला किया है।

नोट में कंपनी के खिलाफ आरोपों की एक श्रृंखला है। सबसे महत्वपूर्ण यह है कि कंपनी ने “अनुबंध समझौते के अनुसार विद्युत इंटरलॉकिंग के तर्क डिजाइन पर तकनीकी दस्तावेज प्रस्तुत करने से इनकार कर दिया है”।

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