अधिकांश लोग भारत-चीन सीमा पर आमने-सामने होने वाली घटनाओं के बारे में बहुत उलझन में हैं। इसलिए इंडिया टुडे ने हमारे दर्शकों और पाठकों के लिए जमीन की स्थिति की वास्तविकता को जीवंत करने के लिए एलएसी, गालवान घाटी और पैंगोंग त्सो के नक्शे से पहले कभी नहीं देखा।
वर्तमान गतिरोध 1962 के बाद से देखे गए दोनों पक्षों में सबसे लंबा है। (फाइल फोटो)
चार दिनों के श्रमसाध्य प्रयास के बाद, कई संपादकीय टीमों और विशिष्टताओं में कटौती करते हुए, इंडिया टुडे ओपन सोर्स इंटेलिजेंस टीम (OSINT) लाइन ऑफ एक्चुअल कंट्रोल (LAC) के साथ जो हो रहा है उसका सबसे व्यापक खाता एक साथ रखने में सक्षम है।
अधिकांश लोग भारत-चीन सीमा पर आमने-सामने होने वाली घटनाओं के बारे में बहुत उलझन में हैं। इसलिए हमने अपने दर्शकों और पाठकों के लिए जमीन पर स्थिति की वास्तविकता को जीवंत करने के लिए पर्याप्त समय, ऊर्जा और प्रयास का निवेश किया।
भारत और चीन के बीच पूर्वी लद्दाख में मौजूदा गतिरोध 1962 के बाद से सबसे बड़ा सैन्य निर्माण है, इसलिए कहानी का बोध कराने के लिए एक गहरा गोता लगाना महत्वपूर्ण है।
चीन की कार्टोग्राफिक आक्रामकता को उजागर करना। घड़ी #Newstrack साथ में @rahulkanwal | #ITLivestream https://t.co/Nza6XnDHKG
– IndiaToday (@ IndiaToday) 13 जून, 2020
इंडिया टुडे द्वारा बनाए गए नवीनतम मानचित्रों में गालवान घाटी पर एक गहरी नज़र है, जो भारतीय और चीनी सैनिकों का सामना करने वाले सबसे विवादास्पद स्थलों में से एक है। नक्शे में गैल्वान नदी, इसके आसपास की चोटियाँ और बीच में घाटी दिखाई देती है।
हमारी कार्टोग्राफिक जांच ने यह भी बताया कि भारत ने महत्वपूर्ण सड़क का निर्माण दौलत बेग ओल्डी के लिए किया है, जो दुनिया के सबसे ऊंचे हवाई क्षेत्रों में से एक है।
इसके अलावा, नक्शे कुछ स्थानों को दिखाते हैं जहां भारतीय सेना ने चीनी पीएलए को अपनी चौकी, इकाइयाँ और ठिकाने दिए हैं।
पैंगोंग त्सो में संघर्ष के लिए, नक्शे में झील के किनारे पर स्थित झील क्षेत्र और आठ “उंगलियों” को दिखाया गया है।
यह कवायद इससे कहीं अधिक जटिल है, जिसकी हम कल्पना कर सकते हैं क्योंकि यह विवरण बहुत ही पेचीदा है और इसलिए भी कि भारत-चीन सीमा स्पष्ट रूप से सीमांकित नहीं है। जबकि, भारतीय सेना के पास पेशेवर सैन्य नक्शे हैं, जिनमें से बहुत कम जानकारी सार्वजनिक डोमेन में है।