यूरोपीय संघ कोरोनोवायरस संकट द्वारा बनाई गई असाधारण परिस्थितियों में कंपनियों और प्राधिकारियों की मदद करने के लिए विभिन्न परिवहन क्षेत्रों के लिए कुछ नियमों का पालन कर रहा है। परिषद ने अस्थायी उपाय अपनाए हैं सक्षम कर रहा है कुछ की वैधता का विस्तार प्रमाण पत्र और सड़क, रेल और जलजनित परिवहन में लाइसेंस, तथा आराम से पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर के उपयोग के लिए जहाजों को चार्ज करने पर नियम।
लाइसेंस और प्रमाणपत्रों की वैधता के विस्तार को सक्षम करने से हमारी आपूर्ति श्रृंखलाओं को बनाए रखने के लिए आवश्यक लचीलापन और कानूनी निश्चितता मिलेगी और सुरक्षा और सुरक्षा की रक्षा करते हुए सड़क, रेल, समुद्र और अंतर्देशीय जलमार्ग द्वारा निरंतर गतिशीलता सुनिश्चित की जा सकती है। पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर शुल्क माफ करने की संभावना शिपिंग सेक्टर पर संकट के गंभीर नकारात्मक प्रभाव को कम करने में मदद करेगी।
प्रमाणपत्र और लाइसेंस की वैधता के विस्तार को सक्षम करने वाले विनियमन उन परिवहन ऑपरेटरों, व्यक्तियों और राष्ट्रीय प्रशासन का समर्थन करेंगे, जो कोरोनोवायरस प्रतिबंधों के कारण प्रासंगिक समय सीमा समाप्त होने से पहले कुछ प्रशासनिक औपचारिकताओं को पूरा करने में कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं। यह ड्राइविंग लाइसेंस, मोटर वाहनों और नाव-स्वामी के प्रमाणपत्र के लिए सड़क योग्यता परीक्षणों के लिए लागू होता है।
सड़क, रेल, अंतर्देशीय नेविगेशन और शिपिंग क्षेत्रों में कुछ आवधिक जांच भी अस्थायी रूप से स्थगित कर दी जाएंगी, क्योंकि वे वर्तमान परिस्थितियों में संभव नहीं हैं।
पाठ इस तथ्य को ध्यान में रखता है कि, पूरे यूरोप में महामारी के प्रसार में अंतर को देखते हुए, कुछ सदस्य राज्य विशिष्ट लाइसेंस या प्रमाण पत्र वितरित करना जारी रखने में सक्षम हैं, जबकि अन्य को ऐसा करना मुश्किल या असंभव लगता है। हालांकि, भले ही कोई देश खुद को लाइसेंस जारी करना जारी रखता हो, उसे किसी अन्य सदस्य राज्य में उत्पन्न होने वाले लाइसेंस को स्वीकार करने की आवश्यकता होगी जिसने अपनी वैधता बढ़ाने की संभावना का उपयोग किया है। यह आंतरिक बाजार के सुचारू कामकाज और सीमा पार गतिविधियों को जारी रखने में मदद करेगा।
पोर्ट सेवाओं के विनियमन में संशोधन मौजूदा नियम को लचीलापन प्रदान करके महामारी के संदर्भ में जहाज ऑपरेटरों की वित्तीय स्थिरता में योगदान देगा, जिसमें सदस्य राज्यों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है कि पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर चार्ज लगाया जाता है। संशोधन बंदरगाहों को 1 मार्च 2020 और 31 मार्च 2020 के बीच पोर्ट उपयोगकर्ताओं के लिए शुल्क माफ करने, निलंबित करने, कम करने या स्थगित करने की संभावना देगा।
दो नियमों पर परिषद के वोट को एक लिखित प्रक्रिया का उपयोग करके लिया गया था, जो आज संपन्न हुआ। यूरोपीय संसद ने 15 मई 2020 को मतदान किया।
यूरोपीय संघ के आधिकारिक जर्नल में प्रकाशित होने के अगले दिन दोनों कानूनी अधिनियम लागू होंगे, जिसके अगले सप्ताह होने की उम्मीद है।
29 अप्रैल 2020 को आयोग द्वारा प्रस्तुत परिवहन आपातकालीन पैकेज में अन्य दो प्रस्तावों के लिए विधायी प्रक्रिया अभी भी जारी है, जो विमानन और चौथे रेलवे पैकेज की चिंता करते हैं।