नेटवर्क रेल ने कहा कि 23 मार्च को लॉकडाउन शुरू होने के बाद से संचालित होने वाली आधी सेवा से, सोमवार से केवल 70% ट्रेनें चलेंगी, लेकिन उपायों की गड़बड़ी का मतलब क्षमता 10 से 15% सामान्य स्तर तक सीमित है।
ट्रेन ऑपरेटरों ने स्टेशनों पर एक-तरफ़ा सिस्टम, फ़्लोर मार्किंग, भीड़ नियंत्रण के लिए अधिक सुरक्षा कर्मचारियों के साथ-साथ कुछ सीटों पर टैपिंग और नए सफाई उपायों को सुनिश्चित करने के लिए रखा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि महामारी के दौरान उपयोग करने के लिए सुरक्षित हैं।
जबकि इंग्लैंड में पिछले हफ्ते लॉकडाउन प्रतिबंधों में धीरे-धीरे कमी आई थी, लोगों से कहा गया है कि यदि संभव हो तो लोग सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने से बचें और अर्थव्यवस्था पूरी तरह से खुलने के बाद लोग कैसे घूमेंगे।
देश के सरकारी इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर नेटवर्क रेल के चेयरमैन पीटर हेंडी ने कहा कि 2 मीटर का सोशल डिस्टेंसिंग रूल ज्यादा यात्रियों को ले जाने वाला बना।
हेंडी ने सोमवार को बीबीसी रेडियो को बताया, “जब तक 2 मीटर लागू होता है, और हम निश्चित रूप से इसका पालन करेंगे, जैसा कि हमें करना चाहिए, तब सार्वजनिक परिवहन की वास्तविक क्षमता बहुत सीमित होने वाली है।”
सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते समय, इंग्लैंड में लोगों के लिए सरकारी सलाह फेस कवरिंग पहनना है। हेंडी ने कहा कि ज्यादातर यात्री ऐसा कर रहे थे और सामाजिक नियमों का पालन कर रहे थे।
“हमारे यात्री उचित और तर्कसंगत हैं। मुझे लगता है कि लोग समझते हैं कि वे लोगों के बहुत करीब नहीं होना चाहते, ”उन्होंने कहा।
पिछले हफ्ते, पूरे ब्रिटेन में रेल का उपयोग लगभग 4% सामान्य था, जो कि पिछले सप्ताह लगभग 8-9% की वृद्धि थी।
इस सप्ताह प्रति दिन लगभग 3,000 और ट्रेनें चलेंगी, जो 15,000,000 तक, 24,000 में से सामान्य रूप से प्रत्येक दिन चलेगी।
उद्योग मंडल रेल डिलेवरी ग्रुप (आरडीजी) ने कहा कि अतिरिक्त गाड़ियों के साथ सेवायें चल रही हैं जहाँ यह संभव हो सके कि यह लोगों को साइकिल चलाने या शांत समय पर यात्रा करने पर जोर दे, सुनिश्चित करें कि प्रमुख कार्यकर्ताओं के लिए सेवाएं उपलब्ध रहें।
आरडीजी के निदेशक, रॉबर्ट निस्बेट ने कहा, “आज तक, यह प्रतीत होता है कि लोगों ने सुन लिया है,” जब पूछा गया कि क्या यात्री संख्या सोमवार को बढ़ी थी।
कुछ ट्रेन ऑपरेटर, जैसे कि LNER, जो लंदन, न्यूकैसल और एडिनबर्ग के बीच लंबी दूरी के मार्गों का संचालन करते हैं, ने केवल यात्रा शुरू की है, ताकि ट्रेनों में यात्रियों की संख्या को नियंत्रित किया जा सके। वे सलाह देते हैं कि यात्रियों के बीच दो पंक्तियाँ खाली रह जाती हैं।
कुछ ब्रिटिश मीडिया ने बताया है कि जब वे किसी स्टेशन पर पहुंचने की योजना बनाते हैं, तो यात्रियों को एक समय स्लॉट बुक करने की आवश्यकता पर विचार किया जाता है, लेकिन आरडीजी प्रवक्ता ने कहा कि समय के लिए प्रस्तावित नहीं किया गया था।
ब्रिटेन के निजी तौर पर चलाए जा रहे ट्रेन ऑपरेटरों को कोरोनोवायरस संकट के दौरान सरकार द्वारा वित्तीय सहायता दी जा रही है। इनमें FirstGroup, Arriva UK ट्रेन और Govia, आंशिक रूप से Go-Ahead के स्वामित्व में हैं।