कोरोनवायरस ने हमें (भी) एक मॉडल के पहले मॉडल को देखने की खुशी को स्थगित कर दिया है, जो कार्रवाई में सुपर स्पोर्ट्स सेक्टर में फेरारी के प्रभुत्व को खरोंचना चाहते हैं। जेम्स बॉन्ड गाथा की नई फिल्म की शुरुआत का कदम नो टाइम नो डाई वसंत से नवंबर तक स्थानांतरित कर दिया गया, यह एस्टन मार्टिन वल्लाह, (लगभग) एएम-आरबी 003 के निश्चित संस्करण की प्रशंसा करने से रोकता है, जो 2019 जिनेवा मोटर शो में दिखाई दिया। वल्लाह वैलेरी और वैलेरी एएमआर प्रो के बाद आता है, जिसमें से यह उन्नत समाधान विरासत में मिला है। वायुगतिकी और परिष्कृत कार्बन निर्माण: ब्रिटिश निर्माता, शानदार एड्रियन नेवी और रेडियन एडवांस्ड टेक्नोलॉजी के बीच घनिष्ठ सहयोग का परिणाम है।

वल्लाह एक महत्वपूर्ण मॉडल बनना चाहता है आश्चर्यजनक रूप से नहीं, एस्टन मार्टिन ने एक नया इंजन बनाया है, जो पूरी तरह से घर पर विकसित हुआ, 52 वर्षों के बाद। यह 3-लीटर V6 ट्विन टर्बो है, इसका वजन सिर्फ 200 किलोग्राम है और इसमें बहुत कॉम्पैक्ट आयाम हैं। इतना है कि यह केंद्रीय स्थिति में दोनों को मुहैया कराया जा सकता है, जैसा कि वल्लाह के मामले में, और सामने में। एक सूखी नाबदान प्रणाली की कॉम्पैक्टनेस जो आपको कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने की अनुमति देती है। नई सुपर स्पोर्ट्स कार पर यह कुल बिजली के लिए इलेक्ट्रिक इकाइयों द्वारा जुड़ जाएगा जो 715 एचपी से अधिक होनी चाहिए। अनिवार्य शर्त, यह देखते हुए कि नए V6 की शक्ति और टोक़ मूल्यों का खुलासा नहीं किया गया है। इसके अलावा, यूरो 7 अनुमोदन प्राप्त करने के लिए आवश्यकताओं के साथ पूरी तरह से अनुपालन।

हाइब्रिड पावरट्रेन के उपयोग के लिए, एस्टन मार्टिन के लिए अप्रकाशित, 2023 में आने वाली वनक्विश पर उपयोग लगभग निश्चित है, जबकि यह स्पष्ट नहीं है कि इसका उपयोग नई Dbx SUV के भविष्य के संस्करण में भी किया जाएगा या नहीं। वल्हला में लौटकर, यह 500 प्रतियों में बनाया जाएगा और 2021 में मूल्य सूची पर अब के लिए कोई खबर नहीं शुरू करनी चाहिए। चरम सेटिंग के बावजूद, दो-सीटर वाल्कीरी की तुलना में अधिक व्यावहारिक होंगे: व्यापक केंद्रीय सुरंग कंधों के लिए अधिक स्थान प्रदान करती है और सीटों के पीछे एक छोटा सामान डिब्बे है। पूरे 3 डी प्रिंटेड डैशबोर्ड पर नियंत्रण कम से कम डिस्प्ले और मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील पर केंद्रित है। नवंबर में, भले ही केवल बड़े पर्दे पर हम अधिक जान पाएंगे।

1 अप्रैल, 2020 (परिवर्तन 1 अप्रैल, 2020 | 3:41 बजे)

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