सीट और क्यूप्रा, अगले वर्ष के भीतर छह नए मॉडल विद्युतीकृत हुए


वोक्सवैगन समूह की बड़े पैमाने पर विद्युतीकरण रणनीति अब और 2021 के बीच सीट के लिए छह रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लॉन्च को देखती है। प्रौद्योगिकी और बॉडीवर्क के आधार पर, उनके पास सीट या कपरा ब्रांड हो सकता है। नई लियोन को रेनॉल्ट के सीईओ नियुक्त किए गए सीट के पूर्व अध्यक्ष लुका डी मेओ की सच्ची विरासत माना जाता है। लियोन सीट रेंज का एक स्तंभ है, अभी भी पिछले साल यह स्पेनिश ब्रांड का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल था, जिसमें 150 हजार से अधिक इकाइयां थीं। वोल्फ्सबर्ग समूह के एमक्यूबी ईवो प्लेटफॉर्म के आधार पर, यह कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट के ऊपरी हिस्से में स्थित है। यह लंबाई में 4.368 मीटर, चौड़ाई में 1.80 मीटर और ऊंचाई में 1.448 मीटर है। लाइनें नरम हो गई हैं, छत लंबी हो गई है, जंगला में एक हेक्सागोनल आकार होता है और पक्ष अधिक खुदाई होते हैं। बादाम के आकार की हेडलाइट्स के साथ रियर सुंदर है, एक विवेकपूर्ण सीमांकन द्वारा रेखांकित किया गया है।

यह इटली में अप्रैल के अंत से बिक्री पर होगा, विभिन्न संस्करणों में की पेशकश, अपने इतिहास में इतना व्यापक कभी नहीं। चार पेट्रोल और दो डीजल इंजनों के अलावा, लियोन हल्के 48V हाइब्रिड इंजनों के साथ उपलब्ध है, जो 110 और 150 हॉर्स पावर में उपलब्ध है और 204 हॉर्सपावर का रिचार्जेबल हाइब्रिड है, जिसमें 1.4-लीटर TSI पेट्रोल और a लिथियम आयन 13 kWh की जो इलेक्ट्रिक मोड में 60 किमी की यात्रा की अनुमति देता है। मॉडल, हमेशा एक रिचार्जेबल हाइब्रिड लियोन जीटीआई के कपरा को चिह्नित करता है, जो गोल्फ जीटीई की तकनीक को विरासत में मिला है और इसमें 245 हार्सपावर उपलब्ध होंगे। तारको एफआर फेव, एक रिचार्जेबल हाइब्रिड, 85 kW 85-हॉर्सपावर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पेट्रोल, 4-सिलेंडर TSI, 150 हॉर्सपावर को भी जोड़ती है। संचित, शक्ति 245 घोड़ों और 400Nm तक टोक़ उठती है, लगभग 200 घोड़ों के एक डीजल के बराबर मूल्य। 50 किमी से अधिक की इलेक्ट्रिक रेंज।

लगभग 217 किमी / घंटा की शीर्ष गति के कारण FR स्पोर्ट्स लोगो और 7.4 सेकंड के 0 से 100 किमी / घंटा से त्वरण। डब्ल्यूएलटीपी चक्र के अनुसार इस बड़ी एसयूवी में 50 ग्राम / किमी से नीचे CO2 उत्सर्जन है। अधिक महंगा और इसलिए अधिक लाभदायक वाहन बेचने के इरादे से लुका डी मेयो द्वारा बनाया गया कपरा ब्रांड – फॉरमोर क्रॉसओवर (चित्रित) से बाहर निकलने का दावा करता है। एक उच्च मंजिल सेडान, एक तख्तापलट के साथ, एक गतिशील शैली के साथ, स्पर्स स्पोर्टीनेस, एक डबल च्वाइस के साथ, 245 घोड़ों के प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक में स्वायत्तता के 50 किमी या 310 घोड़ों के साथ 2.0-लीटर पेट्रोल और 400Nm का टॉर्क देता है। । साल के अंत में बाहर जाएं।

12 मार्च, 2020 (परिवर्तन 14 मार्च, 2020 | 11:44)

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