आज (23 मार्च), यूरोपीय आयोग ने सीमा प्रबंधन के लिए अपने दिशानिर्देशों को लागू करने के बारे में व्यावहारिक सलाह जारी की, ताकि वर्तमान महामारी के दौरान यूरोपीय संघ के पार माल ढुलाई जारी रखी जा सके। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ईयू-वाइड सप्लाई चेन का संचालन जारी है, सदस्य राज्यों से अनुरोध है कि ट्रांस-यूरोपियन ट्रांसपोर्ट नेटवर्क (TEN-T) पर सभी प्रासंगिक आंतरिक बॉर्डर-क्रॉसिंग पॉइंट्स को l ग्रीन लेन ’बॉर्डर क्रॉसिंग के रूप में नामित किया जाए। ग्रीन लेन बॉर्डर क्रॉसिंग सभी माल वाहनों के लिए खुली होनी चाहिए, जो भी सामान वे ले जा रहे हैं। किसी भी जांच और स्वास्थ्य जांच सहित सीमा पार करना, 15 मिनट से अधिक नहीं लेना चाहिए।
यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने कहा: “कोरोनवायरस का प्रकोप यूरोपीय परिवहन पर एक बड़ा प्रभाव डालता है। वायरस के प्रसार को धीमा करने के लिए शुरू किए गए उपायों ने भी धीमा कर दिया है और कभी-कभी लकवाग्रस्त परिवहन। आज हम सदस्य राज्यों को l ग्रीन लेन ’पर दिशानिर्देश जारी करते हैं। मैंने यूरोप की सड़कों पर वास्तविक प्रगति करने के लिए चार उद्देश्य निर्धारित किए हैं।
“पहले, एक हरे रंग की लेन पर सीमा पार करने में अधिकतम 15 मिनट लगने चाहिए। दूसरा, किसी भी प्रकार के सामान ले जाने वाले वाहनों के लिए हरी गलियां खुली होनी चाहिए। तीसरा, राष्ट्रीय सरकारों को प्रतिबंधों को निलंबित करना चाहिए – उदाहरण के लिए सप्ताहांत या रात में ड्राइव करने पर प्रतिबंध। चौथा, हमें सभी राष्ट्रीयताओं के परिवहन कर्मचारियों के लिए कागजी कार्रवाई को कम करने की आवश्यकता है, ताकि वे सीमाओं को अधिक तेज़ी से पार कर सकें। “
परिवहन आयुक्त अदीना वालीन ने कहा: “यूरोपीय संघ का परिवहन नेटवर्क पूरे यूरोपीय संघ को जोड़ता है। हमारा मार्गदर्शन दस्तावेज इन कठिन परिस्थितियों में यूरोपीय संघ की आपूर्ति श्रृंखलाओं की रक्षा करना और यह सुनिश्चित करना है कि सामान और परिवहन दोनों श्रमिक बिना किसी देरी के – जहां भी जरूरत हो, वहां यात्रा कर सकते हैं। सीमा पार परिवहन के लिए एक सामूहिक और समन्वित दृष्टिकोण आज पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। ग्रीन लेन को विशेष रूप से इस संकट की सीमा पर परिवहन कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए बनाया गया है। सिफारिशों के इस सेट से उनके पहले से ही तनावपूर्ण मिशन में आसानी होगी और यह उनके काम के लिए अधिक सुरक्षा और पूर्वानुमान लाएगा। ”
ग्रीन लेन बॉर्डर क्रॉसिंग
ग्रीन लेन बॉर्डर क्रॉसिंग पर प्रक्रियाओं को कम से कम किया जाएगा और इसे सख्ती से लागू किया जाएगा। ड्राइवरों को उनके वाहनों को छोड़ने के बिना चेक और स्क्रीनिंग की जानी चाहिए, और ड्राइवरों को केवल न्यूनतम जांच से गुजरना चाहिए। मालवाहक वाहनों के चालकों को उनकी पहचान और ड्राइविंग लाइसेंस के अलावा किसी भी दस्तावेज का उत्पादन करने के लिए नहीं कहा जाना चाहिए और यदि नियोक्ता से पत्र आवश्यक है। दस्तावेजों के इलेक्ट्रॉनिक जमा / प्रदर्शन को स्वीकार किया जाना चाहिए।
किसी भी मालवाहक वाहन या चालक को भेदभाव, उत्पत्ति और गंतव्य की परवाह किए बिना, चालक की राष्ट्रीयता या पंजीकरण के वाहन के देश का सामना नहीं करना चाहिए।
वर्तमान स्थिति के मद्देनजर, यूरोपीय संघ के देशों से भी आग्रह किया जाता है कि वे अपने क्षेत्र में वर्तमान में सभी सड़क पहुंच प्रतिबंधों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दें, जैसे कि सप्ताहांत, रात और क्षेत्रवार प्रतिबंध।
आयोग सदस्य राज्यों को निजी चालकों और उनके यात्रियों, जैसे कि स्वास्थ्य और परिवहन कर्मचारियों, साथ ही यूरोपीय संघ के नागरिकों को उनके राष्ट्रीयता की परवाह किए बिना प्रत्यावर्तित किया जा रहा है, को सीधे प्रत्येक देश में प्राथमिकता के साथ पारित करने की अनुमति देने के लिए सुरक्षित मार्ग पारगमन गलियारे स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित करता है। TEN-T नेटवर्क के साथ आवश्यक दिशा। यह निर्दिष्ट मार्ग पर कड़ाई से रहने और आवश्यक न्यूनतम आराम को तोड़ने के लिए किया जाना चाहिए। सदस्य राज्यों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पास प्रत्यावर्तन और अंतर्राष्ट्रीय राहत उड़ानों के लिए कम से कम एक हवाई अड्डा कार्यात्मक हो।
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